Unitrac 92/102

L’Unitrac 92 / 102 è più di un semplice transporter.

Le sue numerose possibilità di dotazione lo rendono una apparecchio universale per comuni, agricoltori, costruttori edili, ferrovie di montagna, ecc. È l’ideale per coloro che necessitano di elevata efficienza in condizioni difficili.

Il veicolo si basa sul concetto di telaio Unitrac, che vanta 1200 esemplari venduti. La sospensione indipendente con ammortizzatori idraulici in combinazione all’elemento rotante tra telaio anteriore e posteriore garantiscono un’ammortizzazione eccellente il massimo del comfort nei transiti su terreno. Il comfort di guida è ulteriormente aumentato dall’ampia cabina, poggiata su sospensioni in idrogomma. Per una manutenzione extracomoda la cabina è integralmente ribaltabile lateralmente a 50°, senza l’utilizzo di attrezzi.

Il veicolo è disponibile in due varianti di motorizzazione. Nella versione 40 km immatricolato come veicolo comunale, il motore turbodiesel VM dispone di una potenza pari a 72 kW (98 CV) e una coppia di 350 Nm. Il motore soddisfa la norma sui gas di scarico Euro 4, che in Svizzera si applica a veicoli con 7.5 t e 40 km/h. Per i veicoli comunali, equipaggiati come veicoli con 30 Km/h e anche per usi in agricoltura, è possibile anche integrare un motore Perkins con 74.5 kW e 420 Nm.

Azione integrale permanente, supportata dai blocchi inseribili sotto carico e asse posteriore e differenziale intermedio (su richiesta anche nell’asse anteriore) garantisce una guida sicura anche su terreni ripidi e impervi.

I numerosi optional fanno di questo apparecchio un robusto e allo stesso tempo agile strumento di lavoro.

Caratteristiche tecniche

unitrac-92-102_it.pdf (PDF; 14.0 KB)