Rapid EURO

Rapid EURO – L’imbattibile

Il potente Rapid EURO viene apprezzato in egual misura sia da professionisti di servizi pubblici che da quelli del settore agrario per la versatilità e l’affidabilità d’uso durante tutto il corso dell’anno.

Grazie alla conduzione attiva tramite due motori a olio (EURO 4) collegati alle ruote o con il differenziale bloccabile (EURO 3): durante il lavoro sono sempre garantiti il massimo comfort d'uso e la massima sicurezza. Il Rapid EURO è dotato di serie di riduzione continua per la riduzione della marcia in avanti. Ciò rende ogni Euro adatto all’utilizzo anche a velocità basse, es. con frese sgombraneve.

Dati tecnici

Motore e potenza:
B&S Vanguard (motore a benzina), 13 CV / 9,5 KW, 1 cilindro
B&S Vanguard (motore a benzina), 16 CV / 11,8 KW, 2 cilindri
B&S Vanguard (motore a benzina), 21 CV / 14,6 KW, 2 cilindri
Hatz (Diesel), 10,5 CV / 7,7 KW, 1 cilindro
Idoneità a pendii: 100%; 13, 16 e motore 20 CV 80%; motore CV 10,5
Trazione: idrostatica, continua
Velocità: 0-8 km/h, anteriore / 0-4 km/h posteriore
Presa di forza: 2 velocità, 690 / 1000 giri/min.
Senso di rotazione (verso il morsetto della presa di forza) verso destra
Frizione PTO: frizione monodisco a secco azionata idraulicamente con comando monomanuale
Montante: regolazione dell’altezza senza l'uso di utensili
Sterzo: sterzo a leva manuale idraulico (Euro 4), differenziale bloccabile (Euro 3)
Peso: 190-237 kg, a seconda delle dimensioni del motore
Optional: avviamento elettrico, illuminazione, fari da lavoro, contrappeso, contatore ore di funzionamento, termostato di protezione, lamiera invernale, canale di aspirazione esterna, assale estensibile, idraulica supplementare, montante orientabile, asse rotore rapido (solo Euro 3), differenziale Blitz (solo Euro 3)
Pneumatici:
pneumatici con ramponi (5.00-10, 6.00-12 e 23x8.50-12), Terra (21x11.00-8), profilo prato (23x8.50-12 e 18x7.00-8), ruote gemellate, ruote a gabbia, rulli a punte